El turista reserva el coche antes de hacer la maleta
La mayoría de los alquileres en Canarias se cierran semanas antes del vuelo, a menudo por la noche y desde el móvil. El cliente compara tres o cuatro ofertas y se queda con la que entiende más rápido: qué recibe y cuánto va a pagar. Si tu web termina en un teléfono o en un formulario de «escríbenos», pierdes frente al comparador, no por precio sino por comodidad.
Un proceso de reserva propio no tiene por qué ser complicado. Solo debe responder a las dudas del cliente en el orden en que las tiene.
Paso 1: fechas, lugar de recogida y devolución
La primera pantalla son las fechas y el lugar: aeropuerto TFS o TFN, hotel en Costa Adeje, oficina en Puerto de la Cruz. Cada punto puede tener su suplemento y su horario, así que el sistema debe calcularlos solo, sin presupuestos manuales.
Conviene pedir ya el número de vuelo. Un avión retrasado desde Varsovia mueve la entrega una hora, y un equipo que lo sabe no espera a ciegas en el aparcamiento.
Paso 2: categorías en lugar de matrículas
El cliente no busca «el Ford Fiesta con matrícula 1234 ABC». Busca una categoría: económico, compacto, SUV, siete plazas, descapotable. Una buena web muestra:
- foto y modelo de ejemplo («o similar»),
- número de personas y maletas,
- tipo de cambio y aire acondicionado,
- límite de kilómetros o kilometraje ilimitado,
- precio total del periodo elegido, no «desde 9 € al día».
Por debajo, el sistema asigna el vehículo concreto en la entrega. Tú ganas flexibilidad de flota y el cliente una oferta sencilla. Esa lógica de disponibilidad la cubre el sistema de reservas para rent a car, y su trastienda es el panel de administración para rent a car.
Paso 3: extras que suben el ticket medio
Aquí es donde un rent a car gana más y donde más se olvida. Los extras funcionan cuando aparecen en el formulario y no se negocian en el mostrador:
- silla infantil y elevador,
- segundo conductor,
- seguro ampliado sin franquicia,
- navegador o punto de acceso wifi,
- depósito lleno al inicio.
Cada uno puede cobrarse por día o una sola vez, y el sistema suma el importe al resumen. El cliente ve qué paga y tú no regateas suplementos a las 7 de la mañana tras un vuelo nocturno.
Paso 4: anticipo, fianza y confirmación
Una reserva sin pago es una reserva que puede no presentarse. Un esquema razonable es un anticipo al reservar y una fianza garantizada aparte en la recogida. Ambos importes deben estar claramente separados para que nadie pregunte al mes dónde está su depósito. Esta mecánica la cubre la función de pagos online y anticipos.
Tras el pago, el cliente recibe una confirmación automática con los documentos necesarios (carné, DNI o pasaporte), la hora de entrega y cómo llegar al punto. La automatización de mensajes envía además un recordatorio el día anterior, lo que reduce las llamadas de «¿dónde tengo que ir?».
Cuánto cuesta ceder comisión a los comparadores
Las comisiones de los intermediarios en el alquiler de coches pueden ser altas, y el cliente del comparador rara vez vuelve directamente. Si por esa vía pasan decenas de miles de euros al año, la diferencia de margen se nota. Una cuenta aproximada la haces en la calculadora de comisiones: nació pensando en alojamientos, pero sirve igual para cualquier comisión porcentual.
No se trata de abandonar los comparadores, sino de que el cliente que ya te conoce no tenga que pasar por ellos.
Qué revisar antes de empezar
Antes de lanzar tus reservas propias, define:
- si la disponibilidad se calcula por categoría o por coche concreto,
- horarios y suplementos de cada punto de recogida,
- qué extras vendes y cómo se facturan,
- si el anticipo es reembolsable y hasta cuándo,
- en qué idiomas funcionará el formulario: polaco, español e inglés a la vez.
El último punto se pasa por alto y en turismo decide la conversión. Los paquetes y el alcance los tienes en los precios.
Empieza con una categoría y un punto de recogida
No hace falta migrar toda la flota. Basta lanzar la reserva de la categoría más popular y un punto de recogida, ver cómo usan el formulario tus clientes y ampliar poco a poco.
¿Tienes un rent a car en Tenerife, Gran Canaria o Fuerteventura y quieres vender directo? Escríbeme: repasamos tus categorías, extras y puntos de recogida y te propongo el arranque más sencillo.
